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50代前半夫婦で行く世界一周旅行【準備編】スターアライアンスのルール

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アライアンスとは航空連合のこと。

スターアライアンスは、ANAをはじめとする世界にある25の航空会社による航空連合です。

 

世界一周旅行をしようと計画を立てているのですが、やることがたくさんあります。

備忘録としてブログを書いています。

 

50代前半夫婦で行く世界一周旅行【準備編】スターアライアンス

スターアライアンスは、世界のアライアンスの中で一番加盟エアラインが多いです。

 

私たち夫婦は今の所、スターアライアンスを利用する事にしています。

 

理由は南米に行くには、スターアライアンスの方が航空会社が多いからです。

 

訪れる大陸数によって金額が決まるワンワールド・エクスプローラーは、マイル数にこだわらず、訪れる大陸に長期間いる方向き。

 

例えば、南米に長く滞在する予定であるといった内容であれば、ワンワールド・エクスプローラーの方がお得かもしれません。

 

自分たちが行きたい国や旅行の仕方によって、どちらの世界一周航空券を利用するかが決まります。

 

スターアライアンスの主なルール

制度

移動距離に応じて航空券の価格が変わるマイル制。

 

29,000マイル以内だと、ビジネスクラスは約705,500円。

34,000マイル以内だと、ビジネスクラスは約822,000円。

39,000マイル以内だと、ビジネスクラスは約958,900円。

 

バックパッカーや体力に自信がある方、若い方などはエコノミークラスだともう少し安く抑えられると思いますが、私たちは体力的にも無理のないようにビジネスクラスの利用を考えています。

 

有効日数

10日~1年

もし、11月1日に出発すると、11月11日以降に帰国便を利用するといった感じ。

 

10日間って(そんな人いる?)と一瞬思いましたが、考えてみると何が起こるか分からない状況で、10日間というのは長いのかもしれません。

 

日本に帰国しないといけない位大切な理由があっても、10日間は帰国出来ないんだなぁと思いました。

 

フライト区間数

3~16区間※陸路の移動も1区間としてカウントされます。

 

私たちの利用する空港予定(※決定ではありません)

 

"バンクーバー:バンクーバー国際空港(YVR)"    


"ペルー :ホルヘ・チャベス国際空港(LIM)"    


"コロンビア :エルドラド国際空港(BOG)"    


"アルゼンチン: ブエノスアイレス国産空港(EZE)"    


"エジプト :カイロ国際空港(CAI)"    


"トルコ :イスタンブール空港(IST)"    


"スイス :チューリッヒ空港(ZRH)"    


"ポルトガル :リスボン・ウンベルト・デルガード空港(LIS)"  

 
"イギリス: ロンドン・ヒースロー空港(LHR)"

 

24時間以上の途中降機(ストップオーバー):2~15回。

 

同一都市で1回のみ。

 

同一国で3回まで(ただしアメリカ本土では5回まで)

 

24時間未満の乗り継ぎ回数:同一都市で3回まで。

 

同一国での国際線の出発・到着は各4回まで。

 

出発国内での国内線、国内線、国際線、国際線の乗り継ぎは各4回まで。

 

出発地:出発地と最終帰着は同一国の必要があります。

 

日本出発なら、日本に帰ってくるといった感じ。

 

また出発した都市に途中戻ることはNGです。

 

日本から出発する場合、国内線、国際線の乗換は2回まで可能。

 

これだけでも、決まりが多くてなかなか頭に入ってきません。

 

ルーティング

東回りか西回りのどちらか一方。

 

途中で逆回りはNGです。

※ただし、同じエリア内であれば、西向きと東向きの旅程が混ざってもOK

 

変更手数料

出発前は、航空会社・便・日付の変更は無料。

 

発券済の場合は、経路変更は1回につき、125米ドルの手数料が必要。

 

出発後は、航空会社・便・日付の変更は無料。

経路変更は1回につき125米ドルの手数料が必要。

 

125米ドルもかかるんですね。

なるべくなら変更はしたくないので、初めにガチっと決めておきたい。

ルートを決めるポイント

世界一周航空券はルールが複雑な上に行きたい国への欲(特にヨーロッパ)が出て、なかなか前に進みません。

 

スターアライアンスはワンワールドと比べると、ネットワークが良いので個人的にルーティングが組みやすいのかなと思っています。

 

どちらの航空券にしても、基本ルールを確認することが大切かなと思います。

 

距離

スターアライアンスは距離に応じて金額が3段階に分かれています。

 

金額を抑えたいのであれば、距離を短くするのがいいのですが、せっかく行くのであれば行きたい国は訪れたい。

 

そう考えると、マイル数は増えてしまいます。

 

滞在日数

当たり前ですが、滞在日数が長ければ宿泊費もかさみます。

 

ヨーロッパなど、物価が高い国では、ホテルではなく、Airbnb(エアビー)と呼ばれる民泊を扱う所もアリかなと考えています。

 

区間

利用できる区間数は限られています。

 

今のところ、自分たちで勝手に決めていますが、もう少し具体的になってくると、本当にこれでいいのかウェブトラベルの世界一周堂さんに相談したいと考えています。

 

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世界一周堂おすすめのルートの決め方

「絶対行きたい都市」「次に行きたい都市」「予算や日程に余裕があったら行きたい都市」の3つに分け、世界地図にそれぞれを色分けして印をつけるそうです。

 

私たちの理想の世界一周

マチュピチュ

イグアスの滝

エジプト

トルコ

スイスの順で回り、(ヨーロッパをどう巡るかはまだ未定)

イギリス・ロンドン

その後日本に帰る旅行プラン。

 

これが現時点で行ってみたいルート。

 

ヨーロッパは日数や予算など、電車移動が可能であれば、周ってみたいと思います。

 

決めるのは私たちだけど、世界情勢によって行けるかは微妙。

 

何が起こるか分からないしなぁ。

 

どれだけ理想に近づけるか。

 

やってみないと分かりません。

 

直行便は毎日とは限らない

関西在住の私たち。


出来れば関西国際空港から出発したい。

 

しかし、関空発のフライトって少ないんです。

 

結局自分が思うようになかなか進むものではなく、理想からどれだけ妥協できるかですが、自分たちの行きたい国が少しでも叶えられるようになればと思いながらルートを考えている状態です。

 

続く。